来自 国内 2019-04-28 12:52 的文章

第一次知道国内公交车还有这种设计!济南人快

  有人回答称,国内公交车对残疾人不友好。答主介绍,美国和日本等国家的公交车上,不仅有残疾人专用座位、固定轮椅用的皮带,还设有专门的上下车坡道。这条回答被不少网友点赞。

  但在22日,微博博主@咱说 在社交媒体上发布了一张图片,提及国内公交车实际上早就存在非常方便的关于残疾人的设施。

  在他发布的动图中,一位男士轻轻打开公交车车门处的手动翻板式无障碍设施,随后一位坐轮椅的老人轻轻滑出公交车。

  也有网友提到,其实这种设施很早以前就存在,不过使用率似乎不高,因此质疑:无障碍公交车是否“形同虚设”?

  公共场合,我们经常见到行动不便的残障人士、身怀六甲的准妈妈、推着婴儿车的家长……对于他们来说,上下楼梯、出入电梯、挤公交都存在着极大的不便。

  其实,住建部早在2005年的一份关于“无障碍低地板、低入口城市客车的技术要求”的文件中,就明确无障碍客车内需装有上车辅助装置。

  据中国青年网报道,2015年,江西南昌首批无障碍公交车在后门加装了手动翻板式无障碍设施,以方便使用轮椅和婴儿车的乘客。同时,减少了车厢内座椅数量,增大了站立区域的空间,可满足高峰期客运量大的需求。

  2018年,青岛引进的新型纯电动公交车都配有“侧跪”、无障碍通道、上下车警铃、LED电子路牌、轮椅停放区域、导盲系统等七项助残人性化设施。同时,车厢后门外侧位置还有警铃按钮,残障人士可随时提醒驾驶员自己要上车。

  4月18日下午13时左右,3位济南市民相约一起去森林公园春游,但是其中一位却因为坐轮椅担心出行不便。

  公交车驶入站点后,她们问过司机师傅后,得知轮椅能上车,很高兴。不过真要上车时,她们却站在后门不知所措,犯起了难,这可怎么用啊?

  这时K7路驾驶员李连虎连忙快步走来,帮忙打开翻板式无障碍坡道板,并和和大家一起把轮椅推上车来到轮椅停放区域,并贴心叮嘱锁好轮椅放好拐杖,下车再喊他。

  到站后,李虎又跑过去,放平踏板推着轮椅,慢慢从车厢里走下来,随后熟练地盖好踏板回到车厢里继续行驶。

  更重要的是,这几位女士能享受到的“帮助”,咱济南有需要的市民,也可拥有。

  仍有网友提到,自己是第一次知道有这种设计:平时坐公交车,遇到坐轮椅或者推婴儿车的,一般都是路人搭把手就抬上去了↓

  记者已经帮您确认,这个贴心的功能,咱济南新增公交车辆普遍都能用,而且如果您确实有需要,只要您说话,咱济南的公交司机都会主动帮忙的。

  至于这种设计是否耽误了其他人的时间,也有网友给出了答案:家属们对于这种情况驾轻就熟,上下车都是非常迅速的↓

  有网友提及,对于此类设施还是要多宣传,这样不仅能够让路人有意识去帮助别人,也能够杜绝占用无障碍设施的行为↓

  对于这个功能“宣传和普及度”不高的说法,咱们的记者也确认了,其实最早上新车的时候都跟大家介绍过的,但因为大伙使用的机会不多,所以很多人还不知道。

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