来自 汽车 2019-04-26 12:59 的文章

欧帕斯提醒:汽车隔热膜工艺不同 隔热效果也不

  气温回升,温度渐升,人们厚重的棉衣都已经退去,换上了轻便的衬衫罗裙,但是“热”依然是大家常说的词,尤其是在车里,车内空间小,车如果在阳光下暴晒,不仅紫外线会伤害车内乘员的皮肤,

  气温回升,温度渐升,人们厚重的棉衣都已经退去,换上了轻便的衬衫罗裙,但是“热”依然是大家常说的词,尤其是在车里,车内空间小,车如果在阳光下暴晒,不仅紫外线会伤害车内乘员的皮肤,对车内饰品也会造成损伤;同时,车内温度也是蹭蹭的往上涨,要知道如果车辆在太阳下曝晒,会造成内饰的塑料件、密封胶的老化速度加快,还会有一些有毒物质扩散,对身体危害很大。所以,很多人为了给车内降温都会选择给汽车玻璃贴上隔热膜。

  其实汽车隔热膜主要是利用两种方式来阻隔热量传递,一种是膜体吸热原理来隔热,另一种就是金属反射原理,吸热原理主要是对膜的聚酯基材进行深层染色,并且加上吸热剂(IR),吸收太阳光中的红外线达到隔热作用,但是它的隔热功能衰减的很快,隔热效果并不理想。

  而金属反射原理最开始采用真空热蒸发工艺,它的隔热效果相对吸热膜来说更好,也是能解决隔热持久性问题,但是真空热蒸发工艺需要将金属蒸发,为防止烧坏基材,所以只能选择熔点较低的金属,例如铝。而蒸发的铝分子颗粒较大,且自然蒸发附着不均匀,导致容易发生光线的漫反射,清晰度比较差,并且这种膜内外反光率都很高,很不利于容自己和他人观察路况。另外这种膜的使用寿命较短,因为受限于铝的金属特性,这种工艺的膜一般一到两年后就会出现气泡或褪色。

  其实,相比于真空热蒸发工艺膜,同样利用金属反射原理隔热的真空磁控溅射工艺膜更具有优势,真空磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、钯等高级宇航合金材料,采用高速磁控溅射设备,利用电厂和磁场原理,将原子级别的金属粒子高速、均匀地溅射于光学级的PET基材上。它的膜层更加清晰,各方面性能也相对更加稳定,高隔热,高防爆,低反光、能阻隔大量的紫外线跟眩光污染,保护隐私,能给您更优质的汽车生活。

  欧帕斯采用十一层真空磁控溅射工艺,清晰度高,隔热效果好,更能阻隔99%以上的紫外线伤害,安全防爆,护车更护人。